Para su pequeño motor diésel de uno o dos cilindros, refrigerado por aire, que utiliza lubricación por salpicadura en condiciones invernales, el principio básico es: Priorizar el rendimiento del arranque en frío manteniendo al mismo tiempo una protección adecuada contra altas temperaturas.1. La métrica clave: grado de viscosidad del aceite (por ejemplo, 15W-40). Esta es la más crítica.