Aceite de motor para motores diésel refrigerados por aire

Selección de aceite:

· Grado: Utilice aceite de motor con la categoría de rendimiento API correcta (por ejemplo, CF, CF-4 o superior, según se especifica) para motores diésel.

· Viscosidad: seleccione el grado de viscosidad SAE adecuado según su clima. Las opciones comunes son 15W-40 (para un amplio rango de temperaturas)

Consecuencias de un nivel de aceite incorrecto:

· Demasiado bajo (aceite insuficiente):

· Sobrecalentamiento y aumento de la fricción: provoca un desgaste y daños graves en el motor.

· Falla catastrófica del motor: Puede provocar rápidamente pistones atascados o una biela lanzada.

· Demasiado alto (exceso de aceite):

· Aireación y formación de espuma: El cigüeñal bate el aceite, creando espuma, lo que reduce la lubricación y puede provocar una baja presión del aceite.

· Aumento de presión: Puede dañar los sellos de aceite, provocando fugas y potencialmente reventando las juntas.

· Mayor presión en el cárter: Puede forzar que el aceite pase por los anillos del pistón hacia la cámara de combustión, provocando humo azul y acumulación de carbón.